Norrköpings historia

 

Nyheter

Döda stoppar bygge

En begravningsplats med kvinnor och barn kan stoppa Riksbyggens planer på bostäder vid gamla fängelset i Norrköping.

Läs artikeln:
P4 Östergötland

Femöresbron går inte att rädda

Tekniska nämnden har i dag fått information från tekniska kontoret om att Femöresbron inte går att rädda. Inspektioner och undersökningar pekar på att bron inte går att restaureras. Tjänstemännen på tekniska kontoret arbetar nu med att ta fram ett underlag och en handlingsplan för hur bron ska kunna ersättas.

Handlingsplanen kommer att presenteras på tekniska nämndens nästa sammanträde i februari. I dagsläget finns ingen uppgift om tidplan eller hur den nya bron kommer att se ut.

– Vi vill få till en ny bro så snabbt som möjligt. Samtidigt måste vi inse att det här är ett stort projekt och det inte enbart handlar om själva bron. Förutom ny bro måste vi troligtvis ha nya brofästen också. Vi måste också säkra upp så att vi kan ta oss ner med maskiner till området. Allt detta kräver en planering och detta påbörjar vi nu, säger Karin Jonsson (C), ordförande i tekniska nämnden.

Nya hällristningar hittade

Under arbetet med att dokumentera hällristningar på Himmelstalundsfältet upptäcktes flera nya hällristninger. Orsaken till att dokumentationen görs är att man undersöker möjligheterna att utöka de gångstråk som byggts vid ristningarna.

Läs artikeln:
Norrköpings Tidningar

(Foto: Therese Furuskog/Norrköpings stadsmuseum)

Sida 1 av 1912345...10...Sista »

Dagens gatunamn

Moa Martinssons rondell

Den 16 januari 2012 namngavs Moa Martinssons rondell i Klockaretorpet.

Rondellen ligger på Moa Martinsons gata och fick ironiskt nog ett felstavat namn.

Kalvhagen

Den 15 januari 2016 namngavs Kalvhagen i Gamla staden.

”Parknamnet har föreslagits utifrån den benämning som senast tillskrivits området, Kalvhagen.” Platsen var från början en karantänplats där skärgårdsbefolkningen lastade av kor de fört till staden för försäljning. År 1806 kallades den Gröna plan och i en guidebok från 1857 beskrivs den som ”en triangelformig, med höga träd försedd plats nedom stadens Lasarett och midt för Tyska församlingens pastorshus. Detta ställe utgör en behaglig hviloplats, som mycket anlitas av dem, hvilka invänta ankommande ångfartyg.” Namnet Kalvhagen är belagt från 1868 men på en karta från 1870-talet står det Lasarettsparken (efter stadens lasarett som låg bredvid Kalvhagen fram till  1881).

Femöresbron

Gångbron mellan Kneippen och Himmelstalund öppnades 1901. ”För att tillmötesgå en allmänt uttalad önskan är Bron, som förenar Kneippbaden och Himmelstalund över Motala Ström, byggd för allmänheten och nu öppnad för trafik. Avgift 5 öre per person”, stod det i Norrköpings Tidningar den 8 februari 1901. Kneippbadens och Folkparkens popularitet hade gjort att färjkarlen på platsen inte hann ro alla hågade över Strömmen. Vid norra brofästet byggdes en stuga för brovaktaren, som tog emot avgiften på fem öre fram till 1948. I folkmun fick bron namnet Femöresbron efter avgiftens storlek, men det är oklart när detta namn blev officiellt. På 1910-talet kallades den ”gångspången” och i ortnamnsregistret kallades bron Himmelstadlundsbron 1939.

Flodgatan

Gatan leder ned till ”floden”, det vill säga Motala ström.

(Karta över Norrköpings tätort 1930)

Hötorget

Vid Hötorget sålde bönderna hö till stadsbefolkningen. Senare övertog Stortorget denna roll. Att Hötorgets har en sned avgränsning i norr beror på att Södra Plankgatan på 1800-talet löpte snett intill kvarteret Spinnrocken där stadsplanket tidigare stått.

Sida 1 av 8012345...102030...Sista »

Annonser

Återblicken

Norrköping, september 1922: Djupt elände och små nöjen

Nya Rådstugugatan, september 1922. Husen på hitsidan om rådhuset är numera rivna, de närmast belägna sena 1800-talshusen stod dock kvar tills för inte så länge sedan. På husfasaden i korsningen med Olai Kyrkogata läser man Karlzéns klädesaffär. Båda fotografierna... läs mer

Om Saltängsbageriet med de oförglömliga snurrorna

Längst till höger Hulda Andersson, som alltifrån seklets början och fram till slutet av 30-talet drev ”Saltängsgummornas” bageri på Packhusgatan, till vänster om henne biträdet, som troligen hette Beata. Kvinnorna till vänster bodde i huset, möjligen hette hon längst... läs mer

Rodden över Strömmen en sekelgammal tradition

Det finns tre trappor ner mot Strömmen på norra sidan mellan Saltängsbron och Hamnbron. Här har den gamla roddbåten lagt till invid den trappa, som ligger nedanför Godsgatan. Tidpunkten torde vara något av åren omkring år 1910. Roddtrafiken över Strömmen här i... läs mer

Utblickar över en stad stadd i hastig tillväxt

Samtliga bilder på sidan visar utsikter från Stadstornet år 1902, här åt öster. I förgrunden S:t Olai kyrka och ett husbygge längs Knäppingsborgsgatan. Bakom kyrkan syns ännu ingen väldig skolbyggnad, den tillkom först några år senare, men däremot en trädgård som... läs mer

Tusentals åskådare följde 1902 års Bergsbrobrand

Efter branden.  Bergsbrofabriken efter branden den 3 oktober 1902.  Byggnaderna till vänster i bilden har till stora delar rasat samman. Men en ny, och ännu mäktigare fabriksbyggnad skulle här sedan uppföras – den röda tegelborg, som än i dag står kvar där på platsen.... läs mer

Brandkåren på hästens tid

Norrköpings brandstation på Trädgårdsgatan år 1897. Genom porten stormade hästekipagen ut. Fotografiet tillhör Stig Wickström. Här, på detta övre fotografi från år 1897, har några pojkar fattat posto utanför dåvarande brandstationen på Trädgårdsgatan – antagligen i... läs mer
Sida 1 av 3123

omslaget-2016_208x300Nu har den andra, utökade och reviderade upplagan av Norrköpings gatunamn utkommit. Den innehåller 69 nya gatunamn. Dessutom har 52 gator fått nya texter – för de flesta av dem saknades information om namnet i första upplagan.
Köp boken här.

De nya texterna har samlats i ett 24-sidigt supplement till första upplagan.
Köp häftet här.