Norrköpings historia
NyheterJohannisborg var ett kostsamt misslyckande
När det byggdes på 1600-talet sågs Johannisborg som ett modernt mästerverk. Men det blev varken hertigresidens eller försvar för Norrköping – och revs redan efter hundra år.
Peter Kristenssons sista stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om Johannisborgs slott.
Här finns länkar till de tidigare krönikorna.
(Johannisborg i gravyren av Norrköping i planschverket ”Suecia antiqua et hodierna”, 1706.)
Så växte hotellstaden Norrköping fram
Stora hotellet var Norrköpings första hotell och i anslutning till Centralstationen byggdes sedan en rad andra – med namn som Centralhotellet, Vasa, Göta och Kullberg.
Peter Kristenssons nästa sista stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om hotellstaden Norrköping.
Här finns länkar till de tidigare krönikorna.
(Stora hotellet 1920. Foto: Gustaf Lidberg. Ur Norrköpings stadsarkivs samlingar.)
Byggnaderna som är viktiga för Norrköpings historia
I Norrköping finns ett 40-tal byggnader som är så värdefulla att de ska bevaras för all framtid – från Johannisborgs slottsruin till Sverre Fehns Nordenvilla.
Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om Norrköpings byggnadsminnen.
Här finns länkar till de tidigare krönikorna.
(Byggnadsminnena Johannisborgs slottsruin, Bergslagsgården, Linghallen och Sverre Fehns Nordenvilla. Foto: Erik Liljeroth/AB Allhem, okänd och okänd (Norrköpings stadsarkiv) samt Teigens Fotoatelier (DEXTRA Photo, CC BY)
Norrköpings flygplats är äldst i landet
Den 9 september 1934 invigdes Kungsängens flygplats strax utanför Norrköping. Nittio år senare är den Sveriges äldsta civila flygplats.
Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om Norrköpings flygplats.
Här finns länkar till de tidigare krönikorna.
(Kungsängens flygplats på 1930-talets andra hälft. Okänd fotograf. Ur Norrköpings stadsarkivs samlingar)
Norrköpings alla OS-guld genom historien
”Tjugo Norrköpingsbor har tagit trettiotvå guld i de olympiska spelen och i Paralympics – från truppgymnastiken i London 1908 till de alpina tävlingarna i Peking 2022.”
Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om Norrköpings alla OS-guld genom historien.
Här finns länkar till de tidigare krönikorna.
(Gunnar Höjer, Gustaf ”Topsy” Lindblom, Ivar Johansson, David Wallin vid Arilds strand, Knut och Gunnar Nordahl, Pernilla Wiberg, Jonas Jacobsson, Malin Baryard Johnsson och Ebba Årsjö. Foto 1–2: Okänd fotograf, foto 3–7: Sjöberg Bildbyrå, foto 8: Haide Westring/Svenska Ridsportförbundet, foto 9: Karl Nilsson/ Sveriges Paralympiska Kommitté)
Karl IX utsågs till kung i Norrköping
”År 1604 samlades riksdagen i Norrköping och antog det som fick namnet Norrköpings arvförening. Den gjorde Karl IX till kung och hans ättlingar till tronföljare.”
Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om de turbulenta åren runt sekelskiftet 1600.
Här finns länkar till de tidigare krönikorna.
(Karl IX, okänd konstnär, Gripsholms slott. Foto: Nationalmuseum)
Den gamla Kungsgatan blev offer för massbilismen
”Kungsgatan var länge en livlig affärsgata, full av butiker i vackra stenhus från 1800-talet – men den offrades för att ge plats åt massbilismen.”
Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om Kungsgatan.
Här finns länkar till de tidigare krönikorna.
(Julmässa på Kungsgatan. Foto: Carl Werngren. Ur Norrköpings stadsmuseums samlingar)
Bellmans skönhet Ulla Winblad bodde i Norrköping
Verklighetens Ulla Winblad – Maria Christina Kiellström – bodde i Norrköping i nio år. Kopplingen till Bellmans favoritfigur var allmänt känd och plågade henne.
Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om Ulla Winblad i Norrköping.
Här finns länkar till de tidigare krönikorna.
(Ulla Winblad. Illustration av Elis Chiewitz i Galleri till Fredmans epistlar (1826), Uppsala universitetsbibliotek. ”Ulla Winblads hus” på Olai Kyrkogata. Foto: K.W. Gullers, Norrköpings stadsarkiv)
Arkitekttävling skapade trädgårdsstaden Oxelbergen
Stadsdelen Oxelbergen byggdes för att komma till rätta med den stora bostadsbristen för hundra år sedan. Den är resultatet av en internationell arkitekttävling.
Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om Oxelbergen.
Här finns länkar till de tidigare krönikorna.
(Vykort från cirka 1930. Foto: Oscar Bladh. Ur Järnvägsmuseets samlingar)
Det militära Norrköping genom historien
”Norrköping brukar inte betraktas som en militärstad, men det har funnits militär närvaro och organisation i staden långt före halvseklet med F 13.”
Peter Kristenssons senaste stadshistoriska krönika i Folkbladet handlar om det militära Norrköping genom historien.
Här finns länkar till de tidigare krönikorna.
(Uppställning utanför Militärskolans kasern (nuvarande Källvindskolan) cirka 1893. Ur Armémuseums arkiv)