Norrköpings historia
Döda stoppar bygge
En begravningsplats med kvinnor och barn kan stoppa Riksbyggens planer på bostäder vid gamla fängelset i Norrköping. Läs artikeln: P4 Östergötland
Femöresbron går inte att rädda
Tekniska nämnden har i dag fått information från tekniska kontoret om att Femöresbron inte går att rädda. Inspektioner och undersökningar pekar på att bron inte går att restaureras. Tjänstemännen på tekniska kontoret arbetar nu med att ta fram ett underlag och en...
De vill göra skolmuseet till ett riksmuseum
På Oskarsskolan i Norrköping finns en unik samling skolmaterial i Skolmuseet och nu hoppas en grupp riksdagsmän från Östergötland att museet ska få bli ett riksmuseum. Läs artikeln: Norrköpings Tidningar (Skolmuseets 1800-talsrum. Foto: Norrköpings...
Nya hällristningar hittade
Under arbetet med att dokumentera hällristningar på Himmelstalundsfältet upptäcktes flera nya hällristninger. Orsaken till att dokumentationen görs är att man undersöker möjligheterna att utöka de gångstråk som byggts vid ristningarna. Läs artikeln: Norrköpings...
Människoben kvar i gravvalv under Hörsalen
Oväntade – men naturliga – fynd av människoben skapar nya problem för ombyggnaden av Hörsalen, som var S:t Johannes kyrka fram till 1906 då den avkristnades. När ett av de stora gravvalven, Lindögraven, öppnades påträffades kranier och ben trots att valven enligt...
Hallestagatan
Den 23 oktober 1956 namngavs Hallestagatan i Skärblacka.
Vägen har fått namn efter Hallestad som var det äldre namnet på gården Ribbingsholm. Namnet består av mansnamnet Halfdan och avsåg alltså ursprungligen ”Halfdans ställe”. Vägnamnet var vedertaget när det fastställdes 1956.
(Vykort, okänt år)
Kvarteret Kajan
Kvarteret Kajan i Kneippen var namngivet 1897.
Namngrupp ”djur”.
Lövstigen
Lövstigen i Skärblacka namngavs den 21 oktober 1958.
Vägen löper genom villasamhället Lövhagen. Lövhagen var ett torp under Ljusfors gård, senare blev det backstuga och därefter statarbostad till gården.
(Lövhagens villasamhälle. Vykort, okänt år)
Gamlebro
Gamlebro mellan Gamla staden och Nordantill namngavs den 20 oktober 1938.
En rad viktiga vägar har dragits förbi här och på 1330-talet omnämns för första gången en bro på platsen. I slutet av seklet utgick ett påbud från riksdrotsen Bo Jonsson (Grip) att sex härader gemensamt skulle stå för underhållet av bron. ”Gambla broen” förstördes av ryssarna 1719 men stod åter uppbyggd 1729. Den ”kastades af våldsamt vattenflöde under ett bedöfvande brak i spillror” vid vårfloden 1788.
Trots en rad ombyggnader och reparationer var dock bron 1829 i så bristfälligt skick att den ersattes av Järnbron, byggd av gjutjärn och färdig 1832. Drygt 100 år senare – vid jultid 1938 – invigdes den nuvarande, bredare bron konstruerad av cement. Bron kallades Gambla broen på 1719 års karta, senare Gamla- eller Stadsbron (1769) och därefter Järnbron 1832–1938.
I och med den nya konstruktionen på 1900-talet ansågs inte namnet Järnbron vara lämpligt längre och i stället valdes namnet Gamlebro som ”häntyder på broförbindelsens ålder”. Gatan som leder till brons östra fäste heter dock fortfarande Järnbrogatan.
(Gamlebro år 1949. Foto: Werngrens ateljé. Ur Norrköpings stadsmuseums samlingar)
Generalsgatan
Namnet Generalsgatan är belagt första gången på kartorna inför riksdagen 1769.
Många generaler har pekats ut som namngivare åt Generalsgatan, men inget allmänt accepterat svar har hittats. Möjligen kan gatan vara uppkallad efter de generaler som bevistade riksdagen 1769, men emot det talar att den hade fått sitt namn redan före riksdagen. Enligt en gammal tradition skulle namnet vara ett minne av generalkvartermästare Örnehufvud, som 1640 upprättade den första kända kartan över Norrköping. Arthur Nordén tvivlade dock på detta och lanserade generalen och landshövdingen greve Cronhielm – ”en på 1770-talet i staden känd person” – som gatunamnets förebild eller möjligen generalmajoren Cronstedt, som bevistade riksdagen vid samma tid och då kanske bodde i de trakterna av staden.
(Korsningen Generalsgatan – S:t Persgatan. Vykort)
Inga resultat hittades
Sidan du begärde kunde inte hittas. Försök förfina din sökning eller använd navigeringen ovan för att lokalisera inlägget.
Återblicken
Inga resultat hittades
Sidan du begärde kunde inte hittas. Försök förfina din sökning eller använd navigeringen ovan för att lokalisera inlägget.